»Cerrejón viene trabajando con esta comunidad en el desarrollo de múltiples proyectos resultados de acuerdos, como el servicio permanente de agua potable, el pago del servicio de energía eléctrica, la operación de un sistema de riego, la conexión al alcantarillado del municipio de Barrancas, reparación de viviendas, fortalecimiento a proyectos productivos y la entrega de capital semilla.»
Ya se ha escrito hasta la saciedad sobre los efectos de estos bloqueos de vías, pero me quiero referir a algunos intangibles que son tan o más peligrosos y amenazantes como aquellos riesgos para la economía
Luego de más de 230 bloqueos durante el 2023, de los cuales, muchos no tienen relación con la empresa, Cerrejón viene trabajando en iniciativas adicionales de relacionamiento en el área de influencia, que permitan fortalecer de manera efectiva y duradera
El Tren del Agua, con el que Cerrejón apoya a 163 comunidades de su área de influencia, y que beneficia a más de 2.350 familias, no está pudiendo circular debido a un bloqueo ilegal de la línea férrea, a la altura del kilómetro 4, en el municipio de Albania. La empresa rechaza esta acción que está llevando a cabo un reducido grupo de extrabajadores, que salieron de la empresa en febrero de 2021.
El cierre de vías como parte de la movilización social para exigir soluciones a problemáticas comunitarias se ha vuelto lugar común, sistemático y sintomático. Las vías de hecho nutren el día a día en la región y se parecen a ella: dispersas, individualistas, agrestes y cada día más aisladas, pero no por ello menos frecuentes.
Esta realidad sitúa a La Guajira en un lugar privilegiado para impulsar la economía regional y nacional en los próximos años. No obstante, el principal reto para el construcción y operación de los proyectos en el departamento tiene que ver con el licenciamiento ambiental y la construcción de relaciones armónicas, de confianza y de largo plazo con las comunidades étnicas del territorio.
La intervención contó con el acompañamiento de las entidades responsables, acatando la normatividad nacional para garantizar el respeto y la integridad de las personas involucradas.
Las contratistas de Cerrejón en su misiva, recalcan que con el bloqueo de la vía férrea, no solo se afecta a la compañía, sino a miles de familias que dependen de la misma para su sustento; a las comunidades y los municipios del área de influencia que se benefician de la dinámica económica; y, sobre todo, a La Guajira y a Colombia, que dejan de recibir miles de millones de pesos por concepto de impuestos y regalías.
Este grupo de extrabajadores que está liderando el bloqueo ilegal de la línea férrea de Cerrejón, se le ofreció individualmente, un mutuo acuerdo para su desvinculación de la empresa, con beneficios que iban más allá de lo establecido por la Ley, el cual no fue aceptado por la mayor parte de este grupo.
En las últimas semanas, la compañía sufrió dos bloqueos, uno en la línea férrea y otro en Puerto Bolívar, que llevaron al desabastecimiento de combustible en la operación minera.
