Cerrejón rechaza las vías de hecho porque son una amenaza para la estabilidad de miles de empleos, impiden la entrega de agua potable a las comunidades y reducen la capacidad de la compañía para generar beneficios a La Guajira y Colombia afectando, entre otros, los impuestos y las regalías que el país y la región reciben.
Esta realidad sitúa a La Guajira en un lugar privilegiado para impulsar la economía regional y nacional en los próximos años. No obstante, el principal reto para el construcción y operación de los proyectos en el departamento tiene que ver con el licenciamiento ambiental y la construcción de relaciones armónicas, de confianza y de largo plazo con las comunidades étnicas del territorio.
“Somos una compañía abierta al diálogo, como lo hemos demostrado con estas personas desde hace varios meses, pero nos hemos encontrado con un reducido grupo de personas que están haciendo exigencias irrazonables mientras llevan a cabo un bloqueo ilegal de la operación. Por eso, invitamos a las autoridades a dar su apoyo para que se puedan llevar a cabo diálogos sin vías de hecho que afectan de manera importante la economía regional y nacional”, señaló Luis Eduardo Marulanda, vicepresidente de Asuntos Públicos y Comunicaciones.
Los hechos se presentaron desde el 14 de septiembre, cuando representantes de varias comunidades del área de influencia, que adelantan un proceso de consulta previa con Cerrejón en el marco de la sentencia T704, bloquearon la línea férrea y la vía nacional.
La presidenta de Cerrejón, Claudia Bejarano, hizo un llamado al Gobierno nacional para que atienda la problemática en las comunidades indígenas wayuu que bloquean la vía férrea desde hace diez días. “Una de las preguntas que nos estamos haciendo en Cerrejón desde hace varios días es ¿hasta cuándo? La pregunta surge por la situación que…
