“Los trabajos que se han adelantado en el caño de la Auyama han evitado varias tragedias. En el invierno más duro de las últimas décadas estamos viendo que la solución, aunque incompleta todavía, está dando resultados, está permitiendo evacuar las aguas que antes inundaban, con aguaceros como el que tuvimos la semana pasada de más de 100 milímetros en menos de dos horas y media, a La Luz, a El Ferry y a una parte de La Chinita”, afirmó el mandatario distrital.
Después de recorrer los sectores aledaños al puente Pumarejo, el alcalde manifestó: “Estamos trabajando para que esto pueda, rápidamente, ser una realidad, con su solución definitiva, en donde tendremos un canal en promedio de 30 metros de ancho, de 4 metros de profundidad y que, al mismo tiempo, tendrá unos puentes ampliados y, además, con unos diques de protección en las áreas más críticas”.
Destacó que estos trabajos “le van a dar la oportunidad a este sector de vivir con tranquilidad, sin zozobra, y de participar en esta Barranquilla equitativa y con dignidad que estamos creando”.
Pumarejo recordó que “al mismo tiempo, todo este esfuerzo lo estamos complementando con un dragado previo que hicimos en los demás caños, que también le han dado velocidad y han permitido que se oxigenen, y por ende vamos a empezar a ver unos caños mucho más sostenibles ambientalmente, con más vida, que sea agradable vivir al lado de ellos”.
Las obras en ejecución
La canalización del caño de la Auyama será una realidad gracias a los trabajos de recuperación integral que se realizan en este cuerpo de agua para mejorar las condiciones de vida de los habitantes de la zona y poner fin a los desbordamientos que se presentan en épocas de lluvia. De la mano con Edubar, la Alcaldía de Barranquilla adelanta el proyecto que comprende la intervención de 4.6 kilómetros de longitud del caño.
Los trabajos incluyen la reconstrucción de dos puentes vehiculares ubicados en las carreras 30 y 38, respectivamente, con cimentaciones profundas, revestimiento de taludes con flexocreto y la recuperación de orillas con geobags y muros de suelo reforzado. De igual manera, contempla el mejoramiento de espacios urbanos posterior al proyecto con senderos peatonales, parques infantiles, ciclorrutas, zonas verdes y mobiliario urbano.
Se incrementará la capacidad hidráulica del cauce para que de esta manera pueda contener una mayor capacidad de agua, se realizarán actividades de dragado a lo largo de sus 4,6 kilómetros de longitud. Los bordes del caño se van a revestir en concreto con el fin de evitar socavaciones. Igualmente, se construirá un dique paralelo al caño, por el costado de los barrios, con el fin de garantizar la contención de las aguas del caño.
El proyecto también incluye demolición de un puente cercano a la carrera 41 con el fin de mejorar el flujo de agua del caño y la reconstrucción de 2 puentes vehiculares con cimentaciones profundas en las carreras 30 y 38.
Posterior a la recuperación del caño se proyecta el mejoramiento del entorno con la inclusión de senderos peatonales, parques infantiles, ciclorrutas, zonas verdes y mobiliario urbano.
Para contener las inundaciones, la sección del caño de La Auyama se ampliará en forma trapezoidal, generando un volumen de dragado de aproximadamente 179.000 metros cúbicos, y la construcción de un dique al costado occidental. Asimismo, la ampliación de luz en los puentes de las carreras 30 y 38 facilitará la navegación.
Tener un caño de La Auyama limpio, recuperado ambientalmente, que mejore las condiciones de vida de centenares de familias que residen en su entorno, pronto será otro sueño cumplido para Barranquilla, que está empeñada en convertir estos cuerpos de agua en canales en donde sea posible la navegabilidad y un desarrollo turístico que revitalizará el Centro Histórico y la biodiverciudad que está impulsando el alcalde Jaime Pumarejo.
Para el Distrito, la recuperación integral del sistema de caños es una prioridad, unida a la transformación de las plazas de mercado y la construcción de nuevos espacios que mejoren la calidad de vida de comerciantes, usuarios y ciudadanos en general.
El proyecto Recuperación Integral del Sistema de Caños de Barranquilla comprende 6 de estos cuerpos de agua, que tienen más de 12 kilómetros de longitud, lo que beneficiará de manera directa a más de 150.000 habitantes con la restauración hidráulica, el mejoramiento paisajístico y la restauración ecológica, una solución estable y permanente con un gran impacto urbano.
El Establecimiento Público Ambiental Barranquilla Verde se encargó de los trabajos en 5 caños: Las Compañías, 2,75 kilómetros; caño C, 1,45 kilómetros; Los Tramposos, 1,6 kilómetros; Mercado 1,1 kilómetros, y caño Arriba 0,8 kilómetros, mientras EDUBAR ejecuta la intervención en el caño de La Auyama.
